No olejem nic nekazíš - (zkontroluj množství a kvalitu), ale tohle by asi chtělo diagnostiku. Může být nějaká chyba v ŘJ, nebo prodřené dráty v zásuvce pod autem atd. Je toho hodně a zrovna do automatu není dobré se vrtat. Podívej se po vedení, Kontoxem prostříkej zásuvku v ŘJ a v převodovce a pokud...

Řvát ti nic nebude . Stejně většina těchto motrů má ventil ucpaný aniž by o tom majitelé auta věděli .

No tak to je převodovka v nouzovém režimu. Nesvítí ti na displeji Getreibeprobramm ? Viz:

Nebo toto a to je průšvih, protože to je nouzový program převodovky:

Tady si o tom něco přečti - http://www.autorubik.sk/technika/co-je- ... gr-ventil/

Myslíš toto:

Jo, jo , turbo v čudu. Ta hadice musí být jako kámen.

To víš, tady nejsme profi forum . Tady se většinou začíná od základu .

Ještě jedna technická - když odpovídáš na dotaz bezprostředně nad tvou odpovědí, není třeba kopírovat citaci.

Já myslím, že diagnostiky netřeba . Podle toho, že ti šel bílý kouř a nyní nejde, ale zase to nejede bych předpokládal, že ti odešlo turbo. Jednoduchá diagnostika - zmáčkni si rukou tlakovou hadici od turba a někdo ať ti přidá plyn.

Možná by to chtělo víc informací , třeba typ, motorizace, klima ano/ne. Tak jen tak střelba od boku - ucpaný mikrofiltr, nebo radiátor, popřípadě povolený bowden na ovládání klapek atd.